軌道球閥安全操作
軌道球閥的潤(rùn)滑
1. 少一年一次。
2. 當(dāng)每次發(fā)現(xiàn)閥桿泄漏時(shí)需要潤(rùn)滑。
3. 如果軌道球閥每天至少操作一次時(shí),我們推薦一年潤(rùn)滑四次。
4. 當(dāng)每天操作次數(shù)多于10次時(shí),每開(kāi)關(guān)1000次潤(rùn)滑一次。
5. 如果軌道球閥被應(yīng)用于腐蝕和其它特殊工況且每天操作次數(shù)多于10次 時(shí),每開(kāi)關(guān)500次潤(rùn)滑一次。
6. 潤(rùn)滑時(shí)壓2到10次潤(rùn)滑槍手柄可以提供足夠潤(rùn)滑。
7. 一般使用 鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑劑,對(duì)于低溫軌道球閥我們推薦使用 低溫潤(rùn)滑脂。對(duì)于帶有氣液聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)軌道球閥,使用美孚ATF220 液壓傳動(dòng)液或等同的產(chǎn)品。
8. 潤(rùn)滑軌道球閥的工具是帶液壓手柄的注脂槍?zhuān)瑢⒆⒅瑯尳拥阶⒅熘埃?一定要確定注脂槍的輸出壓力大于軌道球閥的線壓
9. 所有大口徑的軌道球閥都裝配有底部潤(rùn)滑嘴,此嘴位于軌道球閥的承壓 區(qū)并配有安全帽 ;注脂時(shí)將安全帽慢慢的拆掉,并確定止逆球完好 沒(méi)有壓力泄漏,除此安全帽外不要拆卸任何其它部件。直到泄漏停止。
10.所有配有膜片式執(zhí)行器軌道球閥(不包括OS&Y設(shè)計(jì))都是通過(guò)上部潤(rùn)滑嘴 來(lái)潤(rùn)滑的。在這一部位不是承壓區(qū),壓兩次手柄可提供足夠潤(rùn)滑, 注入過(guò)多潤(rùn)滑脂將會(huì)污染閥位指示器,造成觀測(cè)困難。注兩下潤(rùn)滑槍以后,旋轉(zhuǎn)軌道球閥盡可能的分散潤(rùn)滑脂,多余的潤(rùn)滑脂將被排泄到 系統(tǒng)的管線里。
11.配有手動(dòng)關(guān)機(jī)構(gòu)的ORBIT膜片式執(zhí)行器,在手輪機(jī)構(gòu)的下部和膜片的 上部配有潤(rùn)滑嘴,彈簧關(guān)式膜片執(zhí)行器則沒(méi)有。
12.所有活塞式執(zhí)行器都配有油罐用來(lái)保證平滑操作防止軌道球閥被損傷, 所以適當(dāng)?shù)挠臀皇欠浅V匾?。檢測(cè)油位時(shí),請(qǐng)閱讀銘牌,來(lái)確定 執(zhí)行器是LG型或LS型,檢測(cè)LG型號(hào)執(zhí)行器油罐的油位時(shí)將軌道球閥達(dá)到 關(guān)位,這樣將迫使油從執(zhí)行器內(nèi)返回油罐,軌道球閥在關(guān)位時(shí)油罐的油 位應(yīng)在指示線。檢測(cè)LS型號(hào)的執(zhí)行器的油罐油位需將軌道球閥打到開(kāi)位, 這樣迫使油從執(zhí)行器返回油罐,油位達(dá)到指示線。 警告:如果LG型軌道球閥是在開(kāi)位或者LS型軌道球閥是在關(guān)位
閥桿盤(pán)根的填加
1. 所有的軌道球閥都采用了可注入式盤(pán)根的設(shè)計(jì),這樣可以迅速方便的阻 止閥桿外漏。警告:不要拆掉盤(pán)根注入嘴,否則將會(huì)導(dǎo)致人身傷害 和事故。
2. 如果可填加盤(pán)根用盡,可以將填加螺釘取下,重新填加(但一定要十 分小心,確認(rèn)球型止逆閥沒(méi)有泄漏)。
3. 閥桿外漏大多數(shù)是在頻繁操作的情況下產(chǎn)生的,但是有些軌道球閥是在 穩(wěn)定操作和長(zhǎng)時(shí)間使用情況下產(chǎn)生。
4. 填加盤(pán)根時(shí)使用專(zhuān)用產(chǎn)品,不要使用替代品。
5. 阻止盤(pán)根泄漏時(shí),用板手將填加盤(pán)根 不要將盤(pán)根加的過(guò)量,盤(pán)根填 加過(guò)量會(huì)導(dǎo)致軌道球閥操作困難或盤(pán)根腔內(nèi)的壓力過(guò)高,為了防止盤(pán)根填加過(guò)量,填加時(shí)不要超過(guò)50磅力,使用150MM的扳手,并且填加螺 釘?shù)穆荼丶y須留有一定的預(yù)留以便再次填加。
6. 當(dāng)可注入式盤(pán)根被壓進(jìn)閥桿盤(pán)根腔后,會(huì)增加盤(pán)根腔的壓力使V型盤(pán) 根環(huán)脹開(kāi)阻止外漏,一般旋轉(zhuǎn)螺釘5到10圈即可阻止外漏。
7. 如果軌道球閥沒(méi)有被安裝在帶壓管線上,可以將軌道球閥打到半開(kāi)狀態(tài)再填 加盤(pán)根,用力旋轉(zhuǎn)手輪,手輪不能靠慣性旋轉(zhuǎn)為好,不要超過(guò)50磅 力,使用150M,M20KG的扳手。 8. 如果軌道球閥已經(jīng)被填加過(guò)量盤(pán)根,請(qǐng)不要試圖拆掉盤(pán)根嘴來(lái)泄放盤(pán)根 腔的壓力,否則將會(huì)導(dǎo)致事故。即便在不帶壓的情況下,盤(pán)根腔中 仍然有很高的壓力。拆掉盤(pán)根填加螺釘,使用1/8"的沖孔釬,見(jiàn)圖, 頂住止逆球,盤(pán)根腔內(nèi)的超壓就會(huì)從止逆閥泄出,請(qǐng)戴上安全鏡和 手套。當(dāng)泄壓時(shí)身體避讓開(kāi)填加嘴的中心線。
9. 如果閥桿發(fā)生泄漏,可以調(diào)節(jié)壓蓋上的六角螺母增加盤(pán)根環(huán)的壓力, 如果壓力過(guò)大會(huì)使盤(pán)根環(huán)抱閥桿過(guò)緊使軌道球閥操作困難。
10.高溫軌道球閥設(shè)計(jì)的是可調(diào)節(jié)的壓蓋式盤(pán)根,由盤(pán)根填料腔,盤(pán)根壓蓋, 壓蓋法蘭,調(diào)解螺栓螺母組成。
11.ORBIT大尺寸軌道球閥一般會(huì)采用OS&Y形式的盤(pán)根設(shè)計(jì),但在調(diào)解壓蓋螺 釘時(shí)必須將軌道球閥的壓蓋套拆下。
12.用壓蓋壓在閥桿盤(pán)根環(huán)上,調(diào)解壓蓋螺栓會(huì)產(chǎn)生很有效的密封效果。